第56章 韩国城

“那里是小东京。”

飞行员兰伯特说道。

我朝下方看去。

“你能再飞低一点吗？我想好好看看小东京的样子。”

“没问题。”

兰伯特点了点头。

他的驾驶技术非常娴熟。

他立即降低了机头，从低空掠过小东京的市中心，绕了一大圈。

“室长，那里就是小东京吗？从天上看，感觉完全不一样啊。”

宋载东也有些惊讶。

作为美国西部的中心城市，洛杉矶一直以来都吸引着来自亚洲的移民。

这段历史已经超过了100年。

最早来这里定居的是中国人。

所以，洛杉矶的唐人街历史悠久。

后来，日本移民也来到了这里，但他们并没有集中居住在某个特定的地方。

第三波来到这里的则是韩国人，他们在洛杉矶形成了一个被称为“韩国城”

的聚居区。

再后来，越南战争结束后，越南人也来到了这里。

之后，印度人也加入了进来。

洛杉矶的韩国城已经有大约80年的历史了。

但它的地位远远不如唐人街和小东京，甚至还不如越南城和印度城。

目前，在洛杉矶发展势头最猛的是小东京。

日本雄厚的资金和技术实力为小东京的发展提供了坚实的支撑，而且日本企业也积极参与其中。

“和小东京相比，我们之前经过的韩国城就显得落后很多了。

看来，洛杉矶的新闻媒体之所以关注小东京，是有原因的。”

“而且，日本政府和日本企业把小东京作为他们在美国西部扩张势力范围的桥头堡。

也就是说，他们在互相借力，发挥协同效应。

现在，小东京的价值已经远远超过了过去。”

听了我的话，宋载东点了点头。

小东京的开发始于日本经济高速发展的时期。

当时，甚至有人认为日本的经济实力将超越美国，但后来，日本进入了“失去的十年”

，经济增长停滞甚至倒退。

尽管如此，日本政府和日本企业对小东京的投资却从未停止。

后来，小东京成为了洛杉矶的标志性地区之一，如今，它的价值已经大幅飙升。

此外，小东京的发展也为日本政府和日本企业在美国西部的商业活动和发展壮大发挥了重要作用。

“室长，您说得没错，如果我们能把韩国城发展成像小东京那样，绝对能赚大钱，但这绝非易事。”

“当然，但这并非不可能。

韩国城之所以发展不如小东京，其中一个原因就是缺乏大规模的资金投入。

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